Можно ли оплатить проезд в автобусе картой за двоих
Оплата проезда в автобусе картой за двоих — возможная практика. Но как именно это сделать? Мы разберем все тонкости этого процесса.
- Оплата одной банковской картой за нескольких пассажиров
- Оплата одним проездным за несколько человек
- Оплата проезда за других людей
- Алгоритм оплаты двух поездок на валидаторе
Оплата одной банковской картой за нескольких пассажиров
Первым вопросом, который возникает у многих, является возможность оплаты проезда нескольких человек одной банковской картой. И ответ на этот вопрос прост — да, это возможно. Многие транспортные системы предоставляют такую опцию, что упрощает процедуру оплаты и делает ее более удобной.
Оплата одним проездным за несколько человек
В режиме «проездного» транспортной картой можно оплатить проезд за несколько человек, но следует учитывать, что только одна поездка (за держателя карты) будет учтена как «поездка по проездному». Последующие оплаты приведут к списанию с баланса карты в общем порядке.
Оплата проезда за других людей
Оплата проезда всеми типами ПЕРСОНАЛЬНЫХ КАРТ (социальными, ученическими, студенческими) производится ТОЛЬКО ЗА ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА, независимо от тарифа. Оплата проезда с помощью общегражданской карты (карта красного цвета) также применима.
Алгоритм оплаты двух поездок на валидаторе
Чтобы оплатить две поездки на валидаторе, следуйте следующему алгоритму:
- Приложите карту к валидатору, как обычно.
- Приложите карту повторно и нажмите на валидаторе кнопку " → ".
- Выберите необходимое количество поездок с помощью кнопок " + " и " — ".
- Нажмите кнопку «ОК», чтобы подтвердить выбор.
- Приложите карту к валидатору еще раз, чтобы подтвердить списание поездок.
В заключении, стоит отметить, что оплата проезда картой за двоих или большее количество пассажиров возможна, но требует точного следования инструкциям и знания особенностей работы транспортной системы. Удобство оплаты поездок картой делает это средство оплаты все более популярным, предоставляя пассажирам больше вариантов оплаты проезда.
